Commenti all'articolo Norvegia regina dell’auto elettrica, ma solo perché si finanzia con il petrolio
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Walter
20 Aprile 2024, 15:59 15:59
E se arrivo a casa con l’auto scarica e all’improvviso ho un’emergenza e devo usare la macchina… che faccio?
Ma andate a ranare, gretini !!!
Alessandro
21 Gennaio 2024, 13:15 13:15
L’ipocrisia wok, del politicamente corretto, dell’ambientalismo becero e dei benpensanti della sinistra è sempre più IMBARAZZANTE
Vinicio
18 Gennaio 2024, 21:28 21:28
Perfino i loro vicini danesi considerano i norvegesi degli ipocriti.
Maurizzzio
18 Gennaio 2024, 17:11 17:11
In Norvegia nel 2023 hanno venduto 127K auto nuove di cui 104K elettriche. In Europa sono state vendute nel 2023 oltre 11 MILIONI di auto (1,56 MILIONI in Italia contro gli oltre 2 milioni “preCovid”). A “ritmi norvegesi” per sostituire i 40 milioni di auto italiche servono 400 anni
la-gazza
18 Gennaio 2024, 12:27 12:27
news dagli Usa: Chicago è troppo fredda per le Tesla e decine di veicoli elettrici bloccati per strada dal gelo. Quindi: coi -16gradi dov’è il riscaldamento climatico? E soprattutto dov’è la convenienza a gestire i veicolo elettrici? Proprio vero che il tempo è galantuomo…
Gaetano79
18 Gennaio 2024, 11:29 11:29
La Norvegia è un caso unico:
_ 5,4 mln di abitanti.
_ bassa densità di popolazione.
_ rete elettrica con 95% di idroelettrico.
_ 15esimo produttore di petrolio al mondo.
Non può essere un modello per i BEV. Guarda caso, in Norvegia, il trasporto pesante su gomma è quasi interamente termico.
E se arrivo a casa con l’auto scarica e all’improvviso ho un’emergenza e devo usare la macchina… che faccio?
Ma andate a ranare, gretini !!!
L’ipocrisia wok, del politicamente corretto, dell’ambientalismo becero e dei benpensanti della sinistra è sempre più IMBARAZZANTE
Perfino i loro vicini danesi considerano i norvegesi degli ipocriti.
In Norvegia nel 2023 hanno venduto 127K auto nuove di cui 104K elettriche. In Europa sono state vendute nel 2023 oltre 11 MILIONI di auto (1,56 MILIONI in Italia contro gli oltre 2 milioni “preCovid”). A “ritmi norvegesi” per sostituire i 40 milioni di auto italiche servono 400 anni
news dagli Usa: Chicago è troppo fredda per le Tesla e decine di veicoli elettrici bloccati per strada dal gelo. Quindi: coi -16gradi dov’è il riscaldamento climatico? E soprattutto dov’è la convenienza a gestire i veicolo elettrici? Proprio vero che il tempo è galantuomo…
La Norvegia è un caso unico:
_ 5,4 mln di abitanti.
_ bassa densità di popolazione.
_ rete elettrica con 95% di idroelettrico.
_ 15esimo produttore di petrolio al mondo.
Non può essere un modello per i BEV. Guarda caso, in Norvegia, il trasporto pesante su gomma è quasi interamente termico.