Commenti all'articolo Mirafiori in agonia, stop alla 500 elettrica fino a novembre
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12 Commenti
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Carlo
3 Ottobre 2024, 7:49 7:49
Complimenti ai manager per discendenza. Finché c’era Marchionne si sono salvati la buccia. Ora che veleggiano con le loro capacità possono solo sperare che il vento tiri dalla parte giusta… Ma quando il vento cambia direzione, ops…
stefano
2 Ottobre 2024, 15:54 15:54
Contro il popolo la storia lo insegna e’ una guerra persa.
Le auto elettriche…non le vuole nessuno.
E comunque ci sono davanti 11 anni nessuna fretta….anche gli accattoni bonus dipendenti….
Max
2 Ottobre 2024, 15:17 15:17
Anni fa un tale, di cui non faccio il nome se no mi danno del fas*ista, per incentivare il mercato automobilistico ha costruito le autostrade. Poi per incentivare il turismo ha istituito i treni delle vacanze.
Questi pensano che compriamo le auto elettriche prima che ci siano le infrastrutture?
Jack
2 Ottobre 2024, 11:57 11:57
Adesso per “spingere” l’elettrico, aumenteranno le accise sul diesel, non tenendo conto che l’elettrico, in tutto il ciclo di produzione, utilizzo e smaltimento, inquina più dei motori endotermici, ma tanto le multinazionali degli idrocarburi ci guadagnano comunque.Piuttosto incentivino l’idrogeno.
Étienne de La Boétie
2 Ottobre 2024, 11:26 11:26
Ora Elkann si dedicherà a piallare anche la Ferrari. E ci riuscirà, statene certi.
Albe
2 Ottobre 2024, 11:14 11:14
Le auto elettriche attualmente sono per i ricchi ( e gli incentivi sono pura follia,soldi dei poveri per comprare il giocattolo ai ricchi). Fare auto popolari elettriche ( costosissime) come la 500 è un controsenso. I poveri non hanno i soldi e i ricchi comprano auto di categoria superiore.
Complimenti ai manager per discendenza. Finché c’era Marchionne si sono salvati la buccia. Ora che veleggiano con le loro capacità possono solo sperare che il vento tiri dalla parte giusta… Ma quando il vento cambia direzione, ops…
Contro il popolo la storia lo insegna e’ una guerra persa.
Le auto elettriche…non le vuole nessuno.
E comunque ci sono davanti 11 anni nessuna fretta….anche gli accattoni bonus dipendenti….
Anni fa un tale, di cui non faccio il nome se no mi danno del fas*ista, per incentivare il mercato automobilistico ha costruito le autostrade. Poi per incentivare il turismo ha istituito i treni delle vacanze.
Questi pensano che compriamo le auto elettriche prima che ci siano le infrastrutture?
Adesso per “spingere” l’elettrico, aumenteranno le accise sul diesel, non tenendo conto che l’elettrico, in tutto il ciclo di produzione, utilizzo e smaltimento, inquina più dei motori endotermici, ma tanto le multinazionali degli idrocarburi ci guadagnano comunque.Piuttosto incentivino l’idrogeno.
Ora Elkann si dedicherà a piallare anche la Ferrari. E ci riuscirà, statene certi.
Le auto elettriche attualmente sono per i ricchi ( e gli incentivi sono pura follia,soldi dei poveri per comprare il giocattolo ai ricchi). Fare auto popolari elettriche ( costosissime) come la 500 è un controsenso. I poveri non hanno i soldi e i ricchi comprano auto di categoria superiore.