Commenti all'articolo Volkswagen travolge l’indotto. Maxi tagli e chiusure: perché anche l’Italia rischia grosso Torna all'articolo
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SEDUTE SATIRICHE
La miniera pandemica
Vignetta del 28/06/2026
Basta l’annuncio del divieto auto termiche nel ’35,che già nel ’30 nessuno le vorrà comprare .tanto meno si riuscirà a vendere una usata.Solo degli irresponsabili ed incompetenti invasati,potevano prendere questa decisione e tante altre simili con danni economici devastanti.
Chiudere il nucleare non è stata una grande idea eh, non avete imparato nulla da noi?
Bisogna anche dire che nel 2024 dell’automobile importa piu molto poco a molto pochi.
Aggiungendo il fatto che in breve tempo il valore si azzera o quasi.
Solo buffale finanziamenti e leggi.
Di green niente e nulla.
Una operazione finanziaria mascherata.
Solo gli allocchi coloro i quali sono in totale malafede lo negano.
Il problema è più complesso e stupido nello stesso tempo. Se “butti li” che potresti decidere di stoppare i motori termici anche prima del 2035 la gente non compera neppure più quelli. Il problema è quello che avviene ovunque “entri” l’ Europa. Indeterminazione. Incertezza. Insicurezza.
Musk ha creato dal nulla i volumi di Tesla creando, e mentre Marchionne delocalizzava in Serbia, Brasile e Polonia, Tesla ha costruito una gigafactory a Berlino (!) dove lavorano 12 mila persone e fanno oltre 4000 auto a settimana.