Commenti all'articolo Aereo precipita dopo il decollo, un solo sopravvissuto: il video dello schianto
Torna all'articolo
9 Commenti
Inline Feedbacks
View all comments
rosario nicoetti
13 Giugno 2025, 11:41 11:41
Dal video si vede come l’aereo è andato in stallo non appena presa quota. Le possibili cause ultime: una perdita di potenza o una configurazione errata (flaps non estesi). Da trovare la cause all’origine di uno di questi fatti.
giuseppe
13 Giugno 2025, 9:58 9:58
Fra tutte quelle cose che mi sono inventate e molti mi hanno deriso pensando che fossero fantascienza, dopo lunghi anni li ho visti in opera. Ora dico perché non creare dei serbatoi di carburante esterni, che al primo pericolo di un impatto imminente possano essere sganciati? Eliminiamo l’incendjo.
Flavio Pantarotto
13 Giugno 2025, 9:29 9:29
Partito da metà pista con gli ipersostentatori retratti, non prende quota ma non ritira il carrello (fra i palazzi serve a poco). Credeva d’essere scarico? La nuvola di fiamme…aveva carburante per raggiungere Londra? Noto molte cose strane.
Tullio Pascoli
12 Giugno 2025, 19:08 19:08
Sono passato per l’aeroporto di Ahmedabad più di 20 volte: ho diversi fornitori e conoscenti in zona e per fortuna nessuno di loro o parenti si trovava sull’aereo. Mi hanno inviato video impressionanti. Ora, vedrò se anche questo commento mi verrà censurato come quasi tutti i commenti precedenti.
Tommaso_Ve
12 Giugno 2025, 16:10 16:10
Scusate, ma non lo avete notato? Non aveva i flap abbassati. Se solo sollevati al decollo l’aereo va in stallo e non c’è modo di riprenderlo con i motori. In ogni caso, così vicini al suolo dovevano essere stati riabbassati per ridurre la velocità prima dell’impatto.
Flavio Pantarotto
12 Giugno 2025, 12:41 12:41
Negli USA (e non solo) molti viaggiatori condizionano data e ora di partenza al tipo di velivolo, scelgono il volo effettuato su un Airbus. Fornitori di diversi Paesi sono sotto inchiesta: http://www.startmag.it/smartcity/aerei-boeing-componenti-difettosi-indagati-brindisi/
Dal video si vede come l’aereo è andato in stallo non appena presa quota. Le possibili cause ultime: una perdita di potenza o una configurazione errata (flaps non estesi). Da trovare la cause all’origine di uno di questi fatti.
Fra tutte quelle cose che mi sono inventate e molti mi hanno deriso pensando che fossero fantascienza, dopo lunghi anni li ho visti in opera. Ora dico perché non creare dei serbatoi di carburante esterni, che al primo pericolo di un impatto imminente possano essere sganciati? Eliminiamo l’incendjo.
Partito da metà pista con gli ipersostentatori retratti, non prende quota ma non ritira il carrello (fra i palazzi serve a poco). Credeva d’essere scarico? La nuvola di fiamme…aveva carburante per raggiungere Londra? Noto molte cose strane.
Sono passato per l’aeroporto di Ahmedabad più di 20 volte: ho diversi fornitori e conoscenti in zona e per fortuna nessuno di loro o parenti si trovava sull’aereo. Mi hanno inviato video impressionanti. Ora, vedrò se anche questo commento mi verrà censurato come quasi tutti i commenti precedenti.
Scusate, ma non lo avete notato? Non aveva i flap abbassati. Se solo sollevati al decollo l’aereo va in stallo e non c’è modo di riprenderlo con i motori. In ogni caso, così vicini al suolo dovevano essere stati riabbassati per ridurre la velocità prima dell’impatto.
Negli USA (e non solo) molti viaggiatori condizionano data e ora di partenza al tipo di velivolo, scelgono il volo effettuato su un Airbus. Fornitori di diversi Paesi sono sotto inchiesta: http://www.startmag.it/smartcity/aerei-boeing-componenti-difettosi-indagati-brindisi/