Commenti all'articolo E fu la luce in fondo al tunnel: dopo un anno riapre il Gottardo
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4 Commenti
Valentino Valentini
3 Settembre 2024, 16:15 16:15
Rammento che vi sono due tunnel il Gran San Bernardo(Stradale) e il Sempione (al momento solo ferroviario) che collegano l’Italia e la Svizzera ma che consentono di arrivare in Francia via Losanna e Ginevra che potrebbero essere adeguatamente potenziati
bruno
3 Settembre 2024, 11:06 11:06
750 treni merci al giorno, 480 treni passeggeri al giorno. Uno ogni mezz’ora. Urge un ripassino di aritmetica?
Giorgio Colomba
3 Settembre 2024, 11:02 11:02
Visto il tenore dell’allora cerimonia inaugurale, c’è da augurarsi che la luce non ceda nuovamente il posto alle tenebre.
Rammento che vi sono due tunnel il Gran San Bernardo(Stradale) e il Sempione (al momento solo ferroviario) che collegano l’Italia e la Svizzera ma che consentono di arrivare in Francia via Losanna e Ginevra che potrebbero essere adeguatamente potenziati
750 treni merci al giorno, 480 treni passeggeri al giorno. Uno ogni mezz’ora. Urge un ripassino di aritmetica?
Visto il tenore dell’allora cerimonia inaugurale, c’è da augurarsi che la luce non ceda nuovamente il posto alle tenebre.