Commenti all'articolo Ferrari: perché la nuova elettrica delude il mercato
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50 Commenti
Francesco
1 Giugno 2026, 22:22 22:22
vadano avanti pure così!
Un altro marchio da rottamare!
L’attuale azionista di Stellantis e Ferrari sembra sempre di più un Carlo De Benedetti (che ha mandato in fallimento/chiusura di una Olivetti che era la pari dei grandi marchi USA dell’informatica) e non un Berlusconi.
André
31 Maggio 2026, 1:21 1:21
Lo capiscono anche i bambini che la Ferrari lo ha fatto apposta a fà stò schifo d’auto.
È per non vendere l’elettrico. Enzo Ferrari voleva solo auto a 12 cilindri. Dino ha permesso auto a 8 cilindri. L’elettrico è vietato, è solo per accontentare l’europa piena di femminelle e TTTroiiee
André
31 Maggio 2026, 1:20 1:20
Lo capiscono anche i bambini che la Ferrari lo ha fatto apposta a fà stò schifo d’auto.
È per non vendere l’elettrico. Enzo Ferrari voleva solo auto a 12 cilindri. Dino ha permesso auto a 8 cilindri. L’elettrico è vietato, è solo per accontentare l’europa piena di femminelle e troieeee.
Stefan0
30 Maggio 2026, 12:27 12:27
Ovviamente tutti quelli che commentano qui dentro avranno una Ferrari in garage quindi sono più che titolati a commentare. Ah no, hanno molto probabilmente delle merdomacchine
MASSIMO
29 Maggio 2026, 13:18 13:18
Il Drake si rigirerà nella tomba a vedere questo obbrobrio.
Alberto Locatelli
28 Maggio 2026, 10:50 10:50
Mancava soltanto la Ferrari. Johnny Agnelkann ha praticamente completato l’opera a cui si è dedicato, ossia risolvere definitivamente l’atavica questione fra gli automobilisti italiani (compro una straniera o un’italiana?), facendo morire i marchi nazionali. Chapeau!
vadano avanti pure così!
Un altro marchio da rottamare!
L’attuale azionista di Stellantis e Ferrari sembra sempre di più un Carlo De Benedetti (che ha mandato in fallimento/chiusura di una Olivetti che era la pari dei grandi marchi USA dell’informatica) e non un Berlusconi.
Lo capiscono anche i bambini che la Ferrari lo ha fatto apposta a fà stò schifo d’auto.
È per non vendere l’elettrico. Enzo Ferrari voleva solo auto a 12 cilindri. Dino ha permesso auto a 8 cilindri. L’elettrico è vietato, è solo per accontentare l’europa piena di femminelle e TTTroiiee
Lo capiscono anche i bambini che la Ferrari lo ha fatto apposta a fà stò schifo d’auto.
È per non vendere l’elettrico. Enzo Ferrari voleva solo auto a 12 cilindri. Dino ha permesso auto a 8 cilindri. L’elettrico è vietato, è solo per accontentare l’europa piena di femminelle e troieeee.
Ovviamente tutti quelli che commentano qui dentro avranno una Ferrari in garage quindi sono più che titolati a commentare. Ah no, hanno molto probabilmente delle merdomacchine
Il Drake si rigirerà nella tomba a vedere questo obbrobrio.
Mancava soltanto la Ferrari. Johnny Agnelkann ha praticamente completato l’opera a cui si è dedicato, ossia risolvere definitivamente l’atavica questione fra gli automobilisti italiani (compro una straniera o un’italiana?), facendo morire i marchi nazionali. Chapeau!