Commenti all'articolo People Mover flop a Bologna: 125 milioni per un trenino che non va
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Onan il Barbaro
6 Maggio 2026, 10:23 10:23
Perché le concessioni balneari devono essere messe a gara (ce lo chiede l’Europa!) e questa società invece ha già una concessione per i prossimi 23 anni e gliela prorogano pure?
Maurizzzio
6 Maggio 2026, 7:09 7:09
7 minuti per fare poco più di 5 km, pur con fermata intermedia è una velocità commerciale di meno di 50 km/h. Si adeguano ai limiti stradali cittadini ? Praticamente velocità da bici elettrica che paghi 2,5 euro al km. Ci sono almeno le hostess con lo champagne ?
Alberto
5 Maggio 2026, 23:43 23:43
L’inefficenza tranviaria deve essere un vizio della sinistra: a Firenze a breve verrà inaugurata la linea della tramvia Aereoporto – Pzza San Marco… 9 km 35 minuti. Il biglietto però costa intorno ai 2 euro.
Perché le concessioni balneari devono essere messe a gara (ce lo chiede l’Europa!) e questa società invece ha già una concessione per i prossimi 23 anni e gliela prorogano pure?
7 minuti per fare poco più di 5 km, pur con fermata intermedia è una velocità commerciale di meno di 50 km/h. Si adeguano ai limiti stradali cittadini ? Praticamente velocità da bici elettrica che paghi 2,5 euro al km. Ci sono almeno le hostess con lo champagne ?
L’inefficenza tranviaria deve essere un vizio della sinistra: a Firenze a breve verrà inaugurata la linea della tramvia Aereoporto – Pzza San Marco… 9 km 35 minuti. Il biglietto però costa intorno ai 2 euro.