La mattina di lunedì 16 febbraio 2026, un treno regionale è deragliato sulla linea Frutigen-Briga, nel Canton Vallese, Svizzera. L’incidente è avvenuto intorno alle 7 del mattino, tra le località di Goppenstein e Hohtenn. A bordo del convoglio si trovavano 80 passeggeri, tra cui cinque persone che hanno riportato ferite: una di loro è stata trasportata all’ospedale di Sion, mentre le altre sono state assistite in loco. Nessun cittadino italiano risulta coinvolto, come ha confermato l’ambasciatore italiano in Svizzera, Gian Lorenzo Cornado.
Una valanga tra le ipotesi principali
Secondo le prime informazioni fornite dalla polizia cantonale e dalle Ferrovie Federali Svizzere (FFS), il deragliamento sarebbe stato causato da una valanga che avrebbe investito i binari poco prima del passaggio del treno. La zona interessata è situata in un’area montuosa, particolarmente esposta a simili rischi durante l’inverno. Negli ultimi giorni, il pericolo valanghe nella regione era stato classificato come elevato.
Soccorsi e indagini in corso
Dopo l’incidente, sul posto sono intervenute squadre di soccorso specializzate, affiancate da ambulanze ed elicotteri per l’evacuazione dei passeggeri. Circa 30 persone sono state fatte scendere dal treno e trasportate in sicurezza. La Procura del Vallese ha già aperto un’inchiesta per chiarire le cause dell’incidente. Le Ferrovie Federali Svizzere, intanto, hanno avviato verifiche strutturali sulla linea ferroviaria.
Traffico ferroviario interrotto
La tratta Frutigen-Briga è stata chiusa immediatamente dopo l’incidente e il blocco proseguirà almeno fino al giorno successivo. Per i pendolari, i lavoratori frontalieri e i turisti in viaggio verso i comprensori sciistici della zona, sono stati organizzati autobus sostitutivi dove possibile. Tuttavia, le nevicate abbondanti e il rischio di ulteriori valanghe complicano la logistica dei trasporti in quell’area.
Sicurezza ferroviaria in aree alpine
L’episodio ha portato nuovamente l’attenzione sulla vulnerabilità delle infrastrutture ferroviarie in zone montuose. La linea Frutigen-Briga è una delle tratte strategiche della rete elvetica. È protetta da strutture come gallerie anti-valanga e sistemi di monitoraggio, ma eventi come quelli di lunedì evidenziano la necessità di continui aggiornamenti delle misure di sicurezza per adattarsi ai cambiamenti climatici e ai rischi ambientali.
Nicolaporro.it è anche su Whatsapp. È sufficiente cliccare qui per iscriversi al canale ed essere sempre aggiornati (gratis).