L’ascensore sociale non funziona più in Italia? Forse è vero sulla terra ferma. Non certamente sul mare si dove proprio imprenditori italiani sono stati protagonisti di una crescita record sul mercato del trasporto marittimo, crescita che non ha probabilmente uguali in nessun altra comunità marittima del mondo.
E’ il caso di Nova Marine Carriers che ieri ha festeggiato a Napoli i suoi 45 anni di attività, non solo con un tesoro di oltre 120 navi, ma anche con l’ingresso nel segmento forse più competitivo del trasporto di materie prime, quello delle navi oltre le 80.000 tonnellate di portata lorda. Con l’acquisizione di due unità di queste dimensioni, la Sider Andromeda e la gemella Sider Antares, Nova Marine Carriers, con sede a Lugano e interamente controllata dalle famiglie Romeo e Gozzi, esce dalla comfort zone nella quale si è resa protagonista specie negli ultimi dieci anni di una vera e propria escalation che le ha consentito fra l’altro di acquisire la leadership mondiale nel trasporto di cemento, e entra a vele spiegate nel mondo dei trasporti di “lunga gittata” delle materie prime. Ciò accade non casualmente alla vigilia (si spera) dell’avvio della ricostruzione di Paesi oggi in guerra, in primis l’Ucraina.
Le due nuove navi sono state costruite quattro anni fa nel cantiere cinese Jiangsu Yangzi-Mitsui Shipbuilding Co e impiegate in prevalenza nel trasporto di cereali.
Un bel modo, concreto, per celebrare – come hanno fatto padre e figlio, Giovanni Romeo fondatore della compagnia(nella foto) e Vincenzo Romeo, Ceo – 45 anni di attività creata dal nulla, prima attraverso il ruolo di comandante di una piccola nave quindi nell’acquisizione di una unità di piccole dimensioni, con il salto di qualità nel mondo armatoriale.
“Siamo sempre stati e rimaniamo – è il commento dei vertici del Gruppo – anche a proposito dell’evento che ha richiamato a Napoli, presso la suggestiva cornice del Real Bosco di Capodimonte, più di 700 ospiti provenienti da ogni parte del mondo, un gruppo e una famiglia riservata, che vede nel low profile uno dei suoi fattori identificativi più autentici. Tuttavia abbiamo pensato fosse giunto il momento di festeggiare insieme con una comunità di collaboratori, clienti, partner commerciali, operatori delle costruzioni navali, che in questi anni ha creduto in noi, è cresciuta con noi, consentendoci di affrontare e vincere sempre nuove sfide”.
Una festa ma anche un segnale al mercato, dove non solo il gruppo di Lugano ha moltiplicato e rafforzato le partnership, ma ha anche creato una nuova divisione operativa logistica portuale, che si è impegnata in uno shopping intensivo di terminal portuali in tutta Europa.
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