Commenti all'articolo Auto: l’Ue riapre la porta al motore a scoppio. Ma c’è il rischio fregatura

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8 Commenti
Patti
Patti
6 Novembre 2026, 11:20 11:20

Basta solo pensare che il prezzo dei biocarburanti (come l’HVO o il biodiesel) è legato a quello dei carburanti fossili e dipende da diversi fattori economici e normativi, e ci si rende conto che l’unico obiettivo degli allucinati è quello di lasciarci a piedi e farci utilizzare SOLO i mezzi pubblici così da controllare anche e ancora di più i nostri spostamenti.

Patti
Patti
6 Novembre 2026, 11:18 11:18

Ma questi dati, dove li prendono?Perché, facendo un sondaggio solo tra amici, parenti e colleghi, su 30 e più “interpellati”, TUTTI sono CONTRARI a queste imposizioni”green” e VOGLIONO decidere LIBERAMENTE quale è la soluzione migliore per le singole esigenze….

https://www.nelcuore.org/energia-bei-3-europei-su-4-ritengono-urgente-una-vera-transizione-green/

LuisPi
LuisPi
6 Novembre 2026, 10:50 10:50

Tutto ciò che tocca o manipola diventa marcio. Voglio proprio vedere la fine che faranno i nostri agricoltori o pescatori che si lamentano oggi dell’aumento del diesel. Già hanno iniziato a trasferirsi in Tunisia. Acciaio ed indotto cancellato. Manifatturiero ed alimentare fuori mercato. Fuori di testa, cullati dalla illusoria IA. Un incubo realistico.

erminio
erminio
6 Novembre 2026, 10:11 10:11

Non è un rischio, è una fregatura come tutte le decisioni della commissione vonderstruppen e soci.

Ghino di Tacco
Ghino di Tacco
6 Novembre 2026, 10:00 10:00

C’è da chiedersi dove non esista la fregatura quando si parla di Europa.

Claudio
Claudio
6 Novembre 2026, 9:40 9:40

È solo uno specchietto per le allodole. Con l’euro7 e i vincoli sulla composizione dei carburanti l’endotermico, in UE, è morto e i colpevoli ipocritamente se ne discolpano.