Economia

IL FATTO

Aerolinee Siciliane pronta al decollo

In Sicilia si ritenta l'avventura della compagnia aerea locale. Il primo volo il 31 maggio tra Catania, Palermo e Orio al Serio. Il modello ad azionariato diffuso

Immagine generata da AI tramite DALL·E di OpenAI
Ascolta l'articolo
0:00 / --:--

Dopo anni di annunci, rinvii e trattative, Aerolinee Siciliane sembra finalmente pronta a partire. La nuova compagnia aerea fondata dall’imprenditore Luigi Crispino ha indicato una data precisa per l’avvio delle operazioni: il primo volo dovrebbe decollare il 31 maggio.

L’annuncio è arrivato direttamente dai canali social ufficiali della compagnia, con un messaggio semplice ma molto atteso da chi segue da tempo il progetto. Nel post compare la data del debutto e vengono indicati quattro scali iniziali: Catania, Palermo, Bergamo e Milano Linate.

Le prime rotte e le tariffe previste

Secondo quanto comunicato dalla compagnia, le prime tratte operative dovrebbero collegare la Sicilia con Bergamo, uno degli aeroporti più utilizzati per raggiungere il capoluogo lombardo.

L’obiettivo è entrare nel mercato con tariffe competitive, con prezzi indicati tra 64 e 69 euro per i collegamenti nazionali. Una strategia che punta a intercettare la forte domanda di mobilità tra la Sicilia e il Nord Italia, una delle rotte più trafficate del Paese.

Nei prossimi giorni dovrebbero essere rese note le modalità di prenotazione dei voli, mentre sul sito della compagnia sono già comparsi alcuni collegamenti tra Catania, Palermo e Bergamo Orio al Serio, operati in collaborazione con la società maltese 4 Airways, titolare del certificato di operatore aereo.

Il progetto di Luigi Crispino

Aerolinee Siciliane nasce su iniziativa di Luigi Crispino, imprenditore originario di Caltagirone con una lunga esperienza nel settore del trasporto aereo. In passato è stato anche tra gli azionisti di Wind Jet, la compagnia low cost fondata dall’ex presidente del Catania Calcio Antonino Pulvirenti.

Il progetto punta su una struttura societaria particolare, basata su un azionariato diffuso. La società, fondata nel 2020, conta oggi 161 soci e un capitale sociale di circa 1,4 milioni di euro, con una forte presenza soprattutto nella provincia di Ragusa.

L’idea è quella di coinvolgere direttamente i cittadini nel progetto imprenditoriale attraverso la formula dell’“azionista passeggero”, con condizioni tariffarie differenziate per chi partecipa al capitale della compagnia.

Le difficoltà incontrate dal progetto

Il percorso verso il decollo non è stato semplice. Negli ultimi anni il progetto ha dovuto affrontare diversi ostacoli, in particolare la difficoltà nel reperire aeromobili disponibili sul mercato.

Il problema è stato confermato anche dal presidente del consiglio di sorveglianza della società, Leonardo Licitra, che ha spiegato come “gli aerei non si trovano per le note difficoltà legate ai richiami degli aeromobili”, sottolineando che numerosi tentativi non sono andati a buon fine.

Tra le operazioni saltate c’è anche il tentativo di acquisire la compagnia rumena Air Connect per rilevarne il certificato di operatore aereo.

Per superare l’ostacolo burocratico, il management ha deciso di cambiare strategia e di richiedere il certificato a Malta, dove è stata basata la società, una scelta che Crispino ha spiegato rivendicando che “faremo come ha fatto Ryanair”.

Un mercato che ha bisogno di più concorrenza

Il trasporto aereo rappresenta una infrastruttura fondamentale per la Sicilia. Le rotte verso il Nord Italia registrano una domanda elevatissima, soprattutto nei periodi di vacanza e durante le festività.

L’ingresso di nuovi operatori potrebbe contribuire ad aumentare la concorrenza e a rendere i prezzi più accessibili, soprattutto su collegamenti spesso caratterizzati da forti oscillazioni tariffarie.

Proprio per questo motivo il possibile debutto di Aerolinee Siciliane viene osservato con grande attenzione. Anche perché nel frattempo nel panorama regionale si attende anche l’arrivo di Etna Sky, altra compagnia che aveva annunciato l’avvio delle operazioni per l’estate 2026 ma di cui, al momento, non sono arrivati aggiornamenti concreti.

Attesa per i primi voli reali

Nonostante gli annunci e le rotte già pubblicate sul sito, il vero banco di prova sarà l’apertura effettiva delle prenotazioni e l’avvio delle operazioni di volo.

Solo quando i biglietti saranno realmente acquistabili e la flotta operativa sarà definita si potrà capire se il progetto riuscirà davvero a trasformarsi in una nuova realtà del trasporto aereo italiano.

Per ora la data cerchiata sul calendario resta il 31 maggio, il giorno in cui Aerolinee Siciliane promette finalmente di decollare.

Enrico Foscarini, 7 marzo 2026

Nicolaporro.it è anche su Whatsapp. È sufficiente cliccare qui per iscriversi al canale ed essere sempre aggiornati (gratis).

Lo sapevi che...

Da oggi puoi seguire Nicolaporro.it su Google visitando questa pagina e cliccando ‘Segui su Google

Iscrivi al canale whatsapp di nicolaporro.it
L'inferno è pieno di buone intenzioni

SEDUTE SATIRICHE

La filiera dell’immigrazione - Vignetta del 18/05/2026 - Sedute Satiriche di Beppe Fantin

La filiera dell’immigrazione

Vignetta del 18/05/2026