Ora è ufficiale. Dal 7 settembre saranno operative le nuove multe elettroniche all’interno della Ztl di Isola a Milano. La zona a traffico limitato è attiva tutti i giorni dalle 19:30 alle 6. Sono previste però alcune agevolazioni. Da giugno, per esempio, ne è stata approvata una a favore di residenti e domiciliati di età pari o superiore a 75 anni, che possono registrare preventivamente la targa di un familiare , accompagnatore o caregiver abituale. Il centrodestra è salito sulle barricate, opponendosi a questa nuova misura. Milano Quotidiano ne ha parlato con Enrico Marcora, consigliere comunale di Fratelli d’Italia a Palazzo Marino. L’INTERVISTA
Fratelli d’Italia si oppone a questa nuova Ztl. Ci spieghi il motivo.
La Ztl non concordata con tutti gli operatori è un danno pazzesco per il territorio. Il nostro consigliere Riccardo Truppo, che è avvocato, sta sostenendo il comitato contro la Ztl e proprio in settimana ci sarà la prima risposta da parte del Tar su Isola. Siamo contro perché una Ztl imposta dall’alto danneggia i residenti e i commercianti, che hanno investito tante risorse nella loro attività di impresa.
Avete raccolto segnalazioni o proteste da parte dei residenti e delle attività commerciali del quartiere? Quali sono le principali criticità che vi vengono riportate?
Ci sono già 20 ristoratori che si sono opposti a questa Ztl. Hanno ragione a ribellarsi a una misura di questa cieca amministrazione. Un ristoratore, oggi, ha 20 dipendenti, è come un’azienda. Quindi come facciamo a penalizzarli, a fronte poi di una situazione economica poco florida?
Presenterete mozioni, interrogazioni o altre iniziative in Consiglio comunale per chiedere una revisione del provvedimento?
Le scelte che sta facendo l’amministrazione non sono state messe in discussione nonostante le nostre richieste politiche. Per questo appoggiamo l’iniziativa che porta a chiedere un intervento del Tar.
Fratelli d’Italia è contraria ad ogni tipo di Ztl?
Sì, noi siamo contro le ZTL, perché danneggiano commercianti e residenti. Sono dannose.
Se Fratelli d’Italia fosse al governo della città, quale sarebbe il vostro modello di mobilità per Milano?
Esattamente l’opposto di quello che ha fatto Sala. Bisogna concordare con i residenti e commercianti le principali scelte sulla viabilità. Le attuali piste ciclabili sono state di fatto imposte. Servirebbe invece confronto su vie alternative. Noi siamo a favore delle piste ciclabili fatte con buon senso. Il problema è che oggi hanno speso tanti soldi e tornare a spenderne altri per sistemare i danni diventa molto difficile.
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