Società

Automobilisti tremate

Dai sorpassi alla velocità, arriva il nuovo Tutor 3.0: come funziona (e dove sono)

L'annuncio di Autostrade: introdotti 26 dispositivi da Nord a Sud. Ecco le sanzioni che si rischiano

4 di 5 Come funzionano

A differenza degli autovelox, che rileva la velocità istantanea del mezzo, il sistema Tutor registra la velocità media con cui l’auto ha percorso un determinato tratto di strada. l funzionamento del sistema Tutor è spiegato da Aspi nel dettaglio:

1- Il sensore del portale d’ingresso rileva la categoria del veicolo (automobile, moto, camion, pullman, etc.) e attiva le telecamere che scattano la fotografia, registrando data e ora di passaggio.
2- Il sensore del portale successivo esegue le stesse operazioni di quello a monte, fotografando nuovamente il veicolo e registrando data e ora di passaggio.
3- Un sistema centrale effettua gli abbinamenti tra i dati registrati dalle telecamere dei due portali, calcolando i tempi di percorrenza di ciascun veicolo. I dati dei veicoli i cui tempi di percorrenza non superano quelli consentiti nella tratta in esame vengono immediatamente eliminati.
4- Per i veicoli in violazione, il sistema interroga in automatico gli archivi della Motorizzazione e gli archivi degli autonoleggi per risalire rispettivamente all’intestatario e al conducente del veicolo. Le violazioni sono poi accertate dalla Polizia Stradale e il sistema provvede alla compilazione e alla stampa del verbale, inoltrando in via informatica i dati per la procedura di notifica al trasgressore. Il funzionamento del Tutor è totalmente indipendente dalla presenza o meno di un telepedaggio a bordo del veicolo.
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