Gruppo FS accelera su green e fotovoltaico

Il Gruppo FS accelera verso il traguardo di una mobilità sempre più sostenibile, integrata e accessibile. Il fattore dei trasporti è infatti determinante per la transizione energetica e per velocizzare la decarbonizzazione dell’Italia. Il Gruppo FS è  il primo consumatore di energia elettrica del Paese con circa il 2% della domanda nazionale.

Da qui la nascita di FS Energy, con il preciso compito di guidare lo sviluppo delle attività energetiche per tutte le società del Gruppo FS verso un modello di approvvigionamento sicuro, green ed economico. La chiave è la realizzazione di impianti fotovoltaici per incrementare la produzione e ottimizzare l’autoconsumo. Per quanto riguarda nello specifico le fonti green l’obiettivo è di installare oltre 1 GW (circa 1,5 TWh in caso di fotovoltaico) di capacità rinnovabile entro il 2029, pari al 19% di tutti i consumi del Gruppo FS, e di circa 2 GW (3 TWh in caso di fotovoltaico) entro il 2034, ovvero il 40% dei consumi.

Gli impianti di Padova, Foggia e Arezzo
Un esempio concreto del percorso in atto sono i nuovi impianti fotovoltaici realizzati, con il supporto tecnico di RFI e Italferr (Gruppo FS) per alimentare la linea di trazione elettrica dei treni. Con una potenza rispettivamente di 4,4 MWp e 3 MWp, gli impianti di Padova e Foggia sono in grado di produrre fino a 50 MWh al giorno, equivalenti all’energia necessaria per effettuare 5 corse in treno fra le due città. Nell’impianto foggiano sono stati invece già prodotti 1,5 GWh corrispondenti a circa 75.000 km/treno (equivalenti a 80 viaggi in treno tra Lecce e Milano). In un anno, la produzione attesa per i due impianti è di 11 GWh. L’impianto fotovoltaico di Arezzo, invece, è costituito da circa 10mila pannelli ad alta efficienza, installati su una superficie complessiva di circa 70mila m². La potenza nominale complessiva è pari a 4,8 MW, con una produzione annua stimata di circa 5,8 GWh.

 

Piano Strategico da cento miliardi di investimenti
Il tema energia è infatti parte degli obiettivi del Piano Strategico 2025-2029 del Gruppo FS, guidato dall’amministratore delegato Stefano Antonio Donnarumma, che prevede 100 miliardi di euro di investimenti per innovare i trasporti e migliorare l’esperienza di viaggio, con l’obiettivo di costruire un sistema di mobilità integrato, sostenibile, connesso all’Europa e al futuro.

Abbattute le emissioni e il consumo di acqua
Nel 2025 il Gruppo FS ha evidenziato un avanzamento misurabile sul fronte della sostenibilità, con indicatori ambientali in miglioramento e una finanza verde sempre più strutturata. Le emissioni di gas a effetto serra (Scope 1 e 2) sono scesi a 1,87 milioni di tonnellate di CO₂ equivalente, rispetto a 2,20 milioni del 2024. Segnale positivo anche sul fronte della risorsa idrica: i prelievi idrici si sono attestati a 16 milioni di m³, in calo rispetto ai 17 milioni dell’anno precedente.

Importanti i risultati raggiunti dal Gruppo FS anche sul fronte dell’economia circolare: la quota di rifiuti differenziati/recuperati è salita al 94,7% (dal 93,4% del 2024).

La transizione passa anche dal rinnovo della flotta dell’Alta Velocità, in linea con gli obiettivi del Piano Strategico che punta a offire un servizio sempre più moderno, innovativo e sostenibileI Frecciarossa 1000 di nuova generazione registrano, infatti, un tasso di riciclabilità del 97,1 per cento e un recupero dei materiali del 98,2 per cento, grazie anche a motori elettrici di nuova concezione.

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